9月9日にウォルト?ディズニー?ジャパンより発売が予定されているPlayStation 3用ソフト（以下，SPLIT SECOND）では，ように，7月1日からPlaystation Storeで体験版の配信がスタートしている。 レースゲームというと，リアルさを売りにしたシミュレーター系と，ゲーム性を売りにしたアクション系に大別されるが，本作は後者にあたり，純粋に速さを競うだけではなく，抜けない相手は破壊してしまえというスタンスの，いわゆるデストラクション系アクションレースだ。 アクションレースというカテゴリ自体には，ほかにもさまざまなタイトルが見受けられるし，読者ならプレイ経験のある人も多いだろう。しかし，本作は攻撃手段が独特であり，類似タイトルとは一線を画している。車体をぶつけたり飛び道具を使ったりといった攻撃ではなく，コース上に仕掛けられたさまざまなギミックを利用するという,ドラクエ10 RMT，間接的かつ派手な手段によってライバル車を大破させていくのだ,アラド戦記 RMT。 なかなかイメージしにくい部分もあるかもしれない。そんな人に向けて，本作の概要を紹介しつつ，体験版のインプレッションをレポートしよう。 コースマップもなければスピードメーターもなし！ だが，その割り切りが潔い SPLIT SECONDをプレイしてみると，レースゲームにあるはずのものが画面上に見当たらないことに気づく。例えば，走行中に無意識に目が行くであろう，レイアウトを俯瞰で表示してくれるコースマップがない。右コーナーなのか左コーナーなのかといったことを，コースマップで確認しながら走るのがレースゲームの常識だが，本作では一切表示されない仕様なのだ。 またコーナーの進入や脱出時の目安として欠かせないスピードメーターやタコメーターといった計器類の表示もない。そしてステージのほとんどが街中や公共施設ということで見通しも悪く，初見のコースは手探り状態となる。これはレースゲームとしていかがなものか……と，最初のうちはどうにも不安な気持ちになるのだが，プレイしていくうちに印象が大きく変わってくるはずだ。 コースはギミックの作動によって変化するため，1周目と2周目が同じレイアウトには，まずならない。さらにコースの真ん中に巨大な障害物が鎮座していたり，飛行機が墜落してきたりと，その場その場で対処しなければならないことが多く，コースマップがあったところで結局は役に立たないのだ。 計器類についても同様で，毎周回同じラインをとれるはずもなく，スポーツマンシップなど糞食らえと言わんばかりにコーナリング中も体当たりを見舞ってくるライバルカーがいる以上，回転数を維持しようが速度を維持しようがまったくの無意味
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